增程式电动车拥有电池，电机以及电控体系，车辆依托电能驱动，为理解决纯电动车续航短的题目，别的还会装备一台增程器（内燃机）。增程器经过熄灭汽油或其他化石动力举行发电，然后为电池充电，进而提拔车辆的续航里程。不外九游会都晓得，燃油发电会发生动力消耗，电能在贮存时也会发生动力消耗，既然燃油完全可以驱动车辆，那为什么要有绕过发电-存储-电驱动这么一轮呢？

说假话，增程式电动车不是不行以，只是没有须要罢了。说白了，增程式电动车的本意照旧为理解决纯电动车续航短的题目，以是想到了经过装备增程器来为电池充电。实际上用电能驱动车辆算是干净动力，但这面前的格式真实太小了，就比如电能是干净动力，可假如是用煤来发电，那你说，这还算哪门子干净动力？净化一点没少不是么？

固然，我并不是说增程式电动车就一文不值，在当下这个稍微为难的时期，由于电池的技能瓶颈还没能失掉打破，电动车的续航里程的确存在硬伤，以是增程式电动车照旧有其存在的意义和须要。但，增程式电动车一定不是“完全体”的办理方案，真正的将来，照旧要交给真正意义上的干净动力。